Dieselmotortechnologie verandert elke dag, de dieselmotorindustrie heeft een mooie toekomst.Met de voortdurende doorbraak van technologie zal de dieselmotor nog steeds een dominante positie innemen in zwaar transportvermogen, groot industrieel vast vermogen, zeekracht, technische machines, landbouwmachines, militaire voertuigen en andere toepassingsgebieden in de toekomstige technologische ontwikkelingscycli, met een brede markt vraag en sterke vitaliteit.De technologische vooruitgang van dieselmotoren zal nog steeds een onmisbare en fundamentele rol spelen bij het realiseren van energiebesparing en emissiereductie en het aanpakken van klimaatverandering.De dieselmotorindustrie is nog volop in beweging en zal de komende 50 jaar veel blijven doen.
Met de voortdurende vooruitgang van de dieselmotortechnologie heeft het een belangrijke rol gespeeld in energiebesparing en emissiereductie, en het potentieel om energiebesparing en emissiereductie verder te realiseren is enorm, en de technologie kan sterk worden geïmplementeerd.
Het brandstofverbruik van dieselmotoren neemt voortdurend af.Dieselmotor, als de warmtemotor met de hoogste energieomzettingsefficiëntie, heeft een opmerkelijk energiebesparend effect in vergelijking met andere krachtmachines.Volgens de laatste onderzoeksresultaten, dieselmotor thermische efficiëntie van de huidige 45% tot 50%, emissies dicht bij nul heeft de mogelijkheid van commercialisering.Als het thermische rendement van een dieselmotor bijvoorbeeld wordt verhoogd van 45% naar 50%, kan het brandstofverbruik van het hele voertuig met 11% worden verminderd en kan het jaarlijkse verbruik van dieselolie en kooldioxide-emissies van de hele samenleving worden verminderd. verminderd met ongeveer 19 miljoen ton en 60 miljoen ton.In de toekomst is het ook mogelijk om de thermische efficiëntie van dieselmotoren verder te verbeteren tot 55% door gebruik te maken van efficiënte verbrandings- en afvalwarmteterugwinningstechnologieën, waardoor het brandstofverbruik van het hele voertuig op de huidige basis met 22% wordt verminderd.De hele samenleving kan het dieselverbruik met ongeveer 38 miljoen ton en de uitstoot van kooldioxide met ongeveer 120 miljoen ton per jaar verminderen.
De uitstoot van vervuilende stoffen door dieselmotoren blijft dalen.Vanaf de implementatie van de National 1-emissieregelgeving in 2000 tot de implementatie van de National 6-emissienorm in 2019, bleef het emissieniveau van dieselmotorproducten in China aan het begin van de eeuw twee fasen achter bij Europa, en nu de National 6 emissieregelgeving heeft de leidende rol in de wereldwijde normen voor verontreinigingsbeheersing door motorvoertuigen gerealiseerd.Vergeleken met de China 1-dieselmotor uit 2000, hebben China 6-dieselproducten de uitstoot van fijnstof met 97% en de uitstoot van stikstofoxide met 95% verminderd.Volgens de laatste onderzoeksresultaten, dieselmotoremissies dicht bij nul heeft de mogelijkheid van commercialisering, kan de uitstoot van verontreinigende stoffen verder verminderen.De volgende stap zal zijn om de vervanging van de bestaande dieselproducten met hoge emissie op de markt te versnellen door de volledige implementatie van de staat 6-emissievoorschriften voor wegdieselmotoren en de viertraps-emissievoorschriften voor niet voor de weg bestemde dieselmotoren, zodat bevordering van de verbetering van de vraag van de consument met een lager brandstofverbruik en lagere emissies.
Posttijd: 10 juni-2021