Weichai WP12 serie scheepsdieselmotor (295-405kW)

Korte beschrijving:

High-speed motorproducten, waaronder WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33, die voornamelijk worden gebruikt als de hoofdmotor en hulpmotor van de snelle schepen en boten, passagiersschip, vissersboot en binnenvaartschip;WHM6160/170 middelzware motorproducten, die voornamelijk worden gebruikt als de hoofdmotor, elektrische propeller en hulpmotor van de bulkcarrier, auto / passagiersveerboot, openbare dienstschip, offshore ondersteuningsvaartuig, oceaanvissersvaartuig, engineeringschip, multi- doel schip;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 motorproducten met middelmatige snelheid, die voornamelijk worden gebruikt als hoofdmotor en hulpmotor van het technische schip, passagiersschip, vissersboot en bulkvrachtschip;en MAN serie L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 en V32/40 producten, die voornamelijk worden gebruikt als de hoofdmotor, elektrische propeller en hulpmotor van de bulkcarrier, engineering schip, multifunctioneel schip, en scheepvaartverkeersbeheerschip.


Product detail

Productlabels

Veilig en betrouwbaar
Het zeer sterke ontwerp van structurele onderdelen zoals motorblok, zuiger en lagerbus zorgt voor de betrouwbaarheid van dieselmotor onder hoge explosiedruk
Voor turbocompressor, starter, hogedrukoliepomp en andere belangrijke onderdelen worden wereldwijde uitstekende leveranciers gebruikt
Bestand tegen de strengste duurzaamheidstest en beoordeling;zorgen voor de betrouwbaarheid van belangrijke onderdelen en componenten;en de revisieperiode van de hele motor is meer dan 20000 uur
Perfect zelfdiagnosesysteem, perfecte storingsbeschermingsmodus en veilige besturingsstrategie

Sterke kracht
Nauwkeurige regeling door elektronische regeleenheden, hoge injectiedruk, kleine fluctuatie van rotatiesnelheid en sterk vermogen
Ontwerp met lage snelheid en hoog koppel met een koppelreserve van 25%-35%, snelle respons en snelle snelheidsverhoging

Zuinig en zuinig
De brandstofinjectiewet is geoptimaliseerd, de brandstofinjectiedruk, brandstofinjectiehoeveelheid en brandstofinjectietijd worden nauwkeurig gecontroleerd, de brandstof wordt volledig verneveld en het minimale brandstofverbruik is 191g/kW•h

Comfortabel en milieuvriendelijk
Het kan meerdere injecties realiseren, zoals pre-injectie en post-injectie, en het geluid en de trillingen worden met 20% verminderd in vergelijking met het mechanische pompsysteem
De uitlaatpijp van de watermantel en de uitlaatpijp van de watermantel worden gebruikt om de temperatuur van het motorcompartiment te verlagen;
Er wordt voldaan aan de IMOⅡ-emissienormen voor schepen

Sterke uitvoerbaarheid
LCD-internetinstrumenten, trillingsisolatoren en handgeperste oliebronpompen kunnen worden uitgerust om aan de eisen van verschillende klanten te voldoen
Horizontaal luchtfilter en achterste turbocompressor verminderen de hoogte van de hele motor en vergemakkelijken de indeling van het motorcompartiment
Verschillende regelstrategieën worden aangepast aan verschillende prestatie-eisen
Ontvang/uitvoer verschillende besturingssignalen, die voldoen aan de vereisten van automatiseringsbesturing;

Type

Viertakt, watergekoeld, in-line, turbocompressor en intercooler

aantal cilinders

6

Cilinder boring/slag

126×155 (mm)

Verplaatsing

11.596L

Olieverbruik tarief:

≤0.5g/kW·h

Lawaai

≤100dB(A)

Minimum brandstofverbruik tarief

191g/kW·h

stationair toerental

600±50r/min

Koppelreserve

25-35%

Draairichting van krukas:
(tegenover het vliegwieluiteinde)

Tegen de klok in

Dimensies
Lengte × Breedte × Hoogte/nettogewicht

Mechanische pomp 1695×858×1385(mm) 1200kg
Elektronisch geregelde pomp en turbolader achter 1683×928×1264(mm) 1200kg

Serie

Model

Luchtinlaatmodus

Nominaal vermogen:
kW/Ps

Snelheid
r/min

Brandstoftoevoermodus:

Emissieniveau

Vermogensclassificatie

WP12

WP12C400-18

Met turbocompressor en intercooler

295/400

1800

Mechanische pomp

IMOⅡ

P1

WP12C450-21

Met turbocompressor en intercooler

330/450

2100

Mechanische pomp

IMOⅡ

P1

WP12C500-21

Met turbocompressor en intercooler

368/500

2100

HPCR

IMOⅡ

P2

WP12C550E212

Met turbocompressor en intercooler

405/550

2100

HPCR

IMOⅡ

P3

Opmerking: Productparameters en modelportfolio zijn alleen ter referentie.Neem contact op met relevant personeel voor officiële informatie over levertijd en portfolio van vissersboten.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons