Verticale meertraps pijpleidingpomp van het type LG
Eerst.Productoverzicht
DC-serie meertraps ketelpomp is een horizontale, enkele aanzuiging meertraps, stuksgewijs eentraps centrifugaalpomp.Het heeft de kenmerken van een hoog rendement, een breed prestatiebereik, een veilige en stabiele werking, een laag geluidsniveau, een lange levensduur, gemakkelijke installatie en onderhoud, enz. Het wordt gebruikt voor het transporteren van schoon water of andere vloeistoffen met fysische en chemische eigenschappen die vergelijkbaar zijn met water.
Ten tweede, productkenmerken:
1. Geavanceerd hydraulisch model, hoog rendement en breed prestatiebereik.
2. De ketelpomp loopt soepel en heeft een laag geluidsniveau.
3. De asafdichting keurt zachte verpakkingsafdichting goed, die betrouwbaar, eenvoudig van structuur en handig in onderhoud is.
Technische parameters:
Capaciteit Q：4.2—43.2m3/h
Hoofdlift H：24—204m
snelheid n：1450-2900r/min
Onderhoud en onderhoud in bedrijf
1. de inlaatwaterleiding moet sterk worden afgedicht, kan niet lekken, lekkage;
2. verbied de pomp in de staat van cavitatie op lange termijn verrichting;
3. Het is verboden voor de pomp om onder de voorwaarde van grote stroom te werken, en voor de motor om lange tijd over stroom te lopen;
4. Controleer regelmatig de motorstroomwaarde in de werking van de pomp en probeer de pomp binnen het bereik van ontwerpvoorwaarden te laten werken;
5. De pomp moet worden bijgewoond door speciale personen die in bedrijf zijn om ongelukken te voorkomen;
6. Het lager moet elke 500 bedrijfsuren van de pomp worden bijgevuld;
7. Na langdurig gebruik van de pomp, als gevolg van mechanische slijtage, nemen het geluid en de trillingen van de unit toe.Het moet worden gestopt voor inspectie en het is noodzakelijk om kwetsbare onderdelen en lagers te vervangen.
Onderhoud en onderhoud van mechanische afdichtingen
1, de smeervloeistof van de mechanische afdichting moet schoon zijn zonder vaste deeltjes;
2. Het is ten strengste verboden om te werken onder de voorwaarde van droog slijpen;
3. Alvorens te starten, moet de pomp (motor) meerdere ronden worden verplaatst om de mechanische afdichting niet te breken en te beschadigen als gevolg van plotseling starten.
Zaken die aandacht nodig hebben
Eerst.beginnend
1. De pomp wordt gebruikt voor zuiggelegenheden, dat wil zeggen, wanneer de inlaat een negatieve druk heeft, moet deze eerst worden gebruikt voor waterafvoer of vacuümpompwateromleiding naar de inlaatweg, zodat het water wordt gevuld met de hele pomp en de inlaatpijpleiding, let op de inlaatpijpleiding Moet worden afgedicht, er bestaat geen fenomeen van luchtlekkage.
2. Sluit de schuifafsluiter en manometerkraan op de uitlaatleiding om de startstroom te verminderen.
3. Draai de rotor enkele ronden met de hand rond om het lager te smeren en controleer of de waaier en de afdichtring in de pomp worden aangeraakt.Als de rotor niet beweegt, mag deze niet worden gestart voordat de oorzaak van de storing is gevonden.
4, teststart, motorbesturing moet in overeenstemming zijn met de pijl op de pomp, open de manometerkraan.
5. Wanneer de rotor normaal werkt en de druk wordt weergegeven door de manometer, opent u geleidelijk de uitlaatklep en past u deze aan de vereiste werkomstandigheden aan.
Seconde.de operatie
1. Wanneer de pomp in bedrijf is, moet aandacht worden besteed aan de aflezing van het instrument en moet worden geprobeerd de pomp te laten werken in de buurt van de op het naamplaatje gespecificeerde stromingskop om een grote stroming te voorkomen.
2. Controleer tijdig of de motorstroomwaarde de nominale stroom niet mag overschrijden.
3. De lagertemperatuur van de pomp mag niet hoger zijn dan 75 en mag de buitentemperatuur van 35 niet overschrijden.
4. Slijtdelen mogen niet op tijd worden vervangen.
5. Als er een abnormaal fenomeen wordt gevonden, stop dan onmiddellijk en controleer de reden.
Drie.parkeren
1. Sluit de schuifafsluiter op de uitlaatleiding en sluit de kraan van de vacuümmeter.
2. Stop de motor en sluit vervolgens de manometerkraan.
3. Als er een koud winterseizoen is, moet de vloeistof in de pomp worden afgetapt om bevriezing en barsten te voorkomen.
