Weichai WP6-serie scheepsdieselmotor (105-168kW)
Veilig en betrouwbaar
De revisieperiode van het zeer sterke motorblok, de krukas, de drijfstang en de cilinderkop is 12000 uur
Er wordt gebruik gemaakt van de hoogwaardige leveranciers van het Weichai-systeem.Het is ontwikkeld volgens de hoge eisen van motoren met grote cilinderinhoud voor betrouwbaarheid
Strenge en perfecte testmethoden zorgen voor de betrouwbaarheid van belangrijke onderdelen en componenten
Sterke kracht
De koppelreserve is zo hoog als 20% -35%, het bereik van de grote koppelsectie is breed en de schepen die zijn uitgerust met de motor zullen een goede acceleratie hebben
Zuinig en zuinig
Redelijke toewijzing van oliepomp, turbocompressor, luchtinlaat- en uitlaatsysteem;laag olieverbruik onder normale werkomstandigheden;goed economisch karakter
Met ondiepe ω verbrandingskamer, de beste cilinderspeling en wervelverhouding, is het brandstofverbruik zo laag als 195 g/kW•h
Comfortabel en milieuvriendelijk
De NVH-optimalisatie voor de hele motor vermindert effectief trillingen en geluid
Er is geen IMO-emissie-eis
Sterke uitvoerbaarheid
LCD-internetinstrument kan worden geselecteerd om de bedrijfsparameters van de motor in realtime te bewaken, om automatisch alarm en stop te realiseren
Het is geschikt voor scheepsmotoren zoals passagiersschepen, vrachtschepen, openbare dienstschepen, vissersboten en toeristenschepen
Type | Viertakt, watergekoeld, in-line, turbocompressor/turbocompressor en intercooler | aantal cilinders | 6 |
Cilinder boring/slag | 105×130 (mm) | Verplaatsing | 6.75L |
Olieverbruik tarief: | ≤0,2g/kW·h | Lawaai | ≤98dB(A) |
Minimum brandstofverbruik tarief | 212g/kW·h | stationair toerental | 650±30r/min |
Koppelreserve | 20-35% | Draairichting van krukas: | Tegen de klok in |
Dimensies Lengte × Breedte × Hoogte/nettogewicht | Met turbolader 1360×890×1054ikmmik700kg Turbocharged en intercooler 1360×890×1054ikmmik750kg |
Serie | Model | Luchtinlaatmodus | Nominaal vermogen kW/Ps | Snelheid | Brandstoftoevoermodus: | Emissieniveau | Vermogensclassificatie |
WP6 | WP6C140-23 | Turbocharged | 103/140 | 2300 | Mechanische pomp | - | P1 |
WP6C142-18 | Turbocharged | 105/142 | 1800 | Mechanische pomp | - | P1 | |
WP6C156-21 | Turbocharged | 115/156 | 2100 | Mechanische pomp | - | P1 | |
WP6C163-23 | Turbocharged | 120/163 | 2300 | Mechanische pomp | - | P1 | |
WP6C150-15 | Met turbocompressor en intercooler | 110/150 | 1500 | Mechanische pomp | - | P1 | |
WP6C165-18 | Met turbocompressor en intercooler | 122/165 | 1800 | Mechanische pomp | - | P1 | |
WP6C185-21 | Met turbocompressor en intercooler | 136/185 | 2100 | Mechanische pomp | IMOⅡ | P1 | |
WP6C220-23 | Met turbocompressor en intercooler | 162/220 | 2300 | Mechanische pomp | IMOⅡ | P1 | |
WP6C250-23 | Met turbocompressor en intercooler | 168/228 | 2230 | Mechanische pomp | IMOⅡ | P3 |
Opmerking: Productparameters en modelportfolio zijn alleen ter referentie.Neem contact op met relevant personeel voor officiële informatie over levertijd en portfolio van vissersboten.