Weichai WP4-serie scheepsdieselmotor (60-95kW)

Korte beschrijving:

High-speed motorproducten, waaronder WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33, die voornamelijk worden gebruikt als de hoofdmotor en hulpmotor van de snelle schepen en boten, passagiersschip, vissersboot en binnenvaartschip;WHM6160/170 middelzware motorproducten, die voornamelijk worden gebruikt als de hoofdmotor, elektrische propeller en hulpmotor van de bulkcarrier, auto / passagiersveerboot, openbare dienstschip, offshore ondersteuningsvaartuig, oceaanvissersvaartuig, engineeringschip, multi- doel schip;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 motorproducten met middelmatige snelheid, die voornamelijk worden gebruikt als hoofdmotor en hulpmotor van het technische schip, passagiersschip, vissersboot en bulkvrachtschip;en MAN serie L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 en V32/40 producten, die voornamelijk worden gebruikt als de hoofdmotor, elektrische propeller en hulpmotor van de bulkcarrier, engineering schip, multifunctioneel schip, en scheepvaartverkeersbeheerschip.


Product detail

Productlabels

Veilig en betrouwbaar
De revisieperiode van het zeer sterke motorblok, de krukas, de drijfstang en de cilinderkop is 12000 uur
Er wordt gebruik gemaakt van de hoogwaardige leveranciers van het Weichai-systeem.Het is ontwikkeld volgens de hoge eisen van motoren met grote cilinderinhoud voor betrouwbaarheid
Strenge en perfecte testmethoden zorgen voor de betrouwbaarheid van belangrijke onderdelen en componenten

Sterke kracht
De koppelreserve is zo hoog als 20% -35%, het bereik van de grote koppelsectie is breed en de schepen die zijn uitgerust met de motor zullen een goede acceleratie hebben

Zuinig en zuinig
Redelijke toewijzing van oliepomp, turbocompressor, luchtinlaat- en uitlaatsysteem;laag olieverbruik onder normale werkomstandigheden;goed economisch karakter
Met ondiepe ω verbrandingskamer, de beste cilinderspeling en wervelverhouding, is het brandstofverbruik zo laag als 195 g/kW•h

Comfortabel en milieuvriendelijk
De NVH-optimalisatie voor de hele motor vermindert effectief trillingen en geluid
Er is geen IMO-emissie-eis

Sterke uitvoerbaarheid
LCD-internetinstrument kan worden geselecteerd om de bedrijfsparameters van de motor in realtime te bewaken, om automatisch alarm en stop te realiseren
Het is geschikt voor scheepsmotoren zoals passagiersschepen, vrachtschepen, openbare dienstschepen, vissersboten en toeristenschepen

Type

Viertakt, watergekoeld, in-line, turbocompressor/turbocompressor en intercooler

aantal cilinders

4

Cilinder boring/slag

105×130 (mm)

Verplaatsing

4.5L

Olieverbruik tarief:

≤0,2g/kW·h

Lawaai

≤100dB(A)

Minimaal brandstofverbruik

195g/kW·h

stationair toerental

650±30r/min

Draairichting van krukas:
(tegenover het vliegwieluiteinde)

Tegen de klok in

Netto gewicht

600kg

Dimensies

Lengte × Breedte × Hoogte 1065×819×1056 (mm)

Serie

Model

Luchtinlaatmodus

Nominaal vermogen kW/Ps

Snelheid
r/min

Brandstoftoevoermodus:

Emissieniveau

Vermogensclassificatie

WP4

WP4C82-15

Turbocharged

60/82

1500

Mechanische pomp

P1

WP4C95-18

Turbocharged

70/95

1800

Mechanische pomp

P1

WP4C102-21

Turbocharged

75/102

2100

Mechanische pomp

P1

WP4C102-15

Met turbocompressor en intercooler

75/102

1500

Mechanische pomp

P1

WP4C120-18

Met turbocompressor en intercooler

88/120

1800

Mechanische pomp

P1

WP4C130-21

Met turbocompressor en intercooler

95/130

2100

Mechanische pomp

P1

Opmerking: Productparameters en modelportfolio zijn alleen ter referentie.Neem contact op met relevant personeel voor officiële informatie over levertijd en portfolio van vissersboten.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons